Il pick-up elettrico Rivian R1T del 2023: cosa vuol dire guidare, prezzi, autonomia e altro ancora

Il Rivian R1T del 2023 è un pick-up completamente elettrico con un'autonomia massima di 328 miglia, veri talenti di guida su asfalto e fuori, oltre a molte attrezzature standard. Il prezzo parte da $ 73.000.

Rivian RIVN, -0,97% è ancora una nuova società. Il camion R1T è stato lanciato solo nel 2021 e il suo SUV completamente elettrico a 7 posti R1S ha fatto il suo debutto nel 2022. Ma il mondo dei veicoli elettrici non è così strutturato come quello delle società di combustione della vecchia scuola.

Quindi un Rivian potrebbe essere altrettanto attraente quanto un Tesla TSLA, +1,70% o un Lucid LCID, -0,15%. Questa operazione – con sede a Irvine, California, ma con un impianto di produzione a Normal, Illinois – ha effettivamente battuto Tesla sul tempo creando l’R1T e portandolo sul mercato prima del quasi mitico Cybertruck, la cui produzione continua a essere ritardata.

La R1T può anche tenere testa a rivali come la Ford F, l'F-150 Lightning +1,64% e il GMC Hummer EV Pickup. Gli acquirenti che desiderano guardare oltre i marchi consolidati per trovare nuove idee scopriranno di avere alcune scelte interessanti, tra cui la R1T.

Il Rivian R1T del 2023 parte da $ 73.000. Questo è il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore per la versione Adventure con due motori e trazione integrale e non include la tassa di consegna dalla fabbrica al rivenditore di $ 1.800 (spesa di destinazione).

Rivian offre anche una variante Quad-Motor per un extra di $ 8.000. Il pacco batteria più grande costa $ 6.000, oppure il pacco Max (non disponibile con il modello Quad-Motor) costa $ 16.000. Prendere il Quad-Motor e aggiungere una serie di opzioni spingerà il prezzo finale poco oltre i $ 100.000.

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La classe dei pick-up elettrici è ancora agli inizi, ma ci sono già alcuni contendenti intriganti. Il Ford F-150 Lightning, ad esempio, parte da $ 56.000, anche se un modello piuttosto scarso a quel prezzo. Il nuovo pick-up GMC Hummer EV parte da $ 109.000. E il Tesla Cybertruck dovrebbe arrivare nel 2023, ma non dovremmo trattenere il fiato.

Prima di acquistare un nuovo pick-up completamente elettrico Rivian R1T, controlla il prezzo di acquisto della Kelley Blue Book Fair per sapere cosa dovresti pagare.

La variante a doppio motore diventa disponibile dopo la Launch Edition a 4 motori dello scorso anno. Gli aggiornamenti via etere hanno fornito le modalità di guida Neve e Sabbia.

Secondo Rivian, la configurazione a doppio motore/batteria standard è valida per circa 260 miglia da una batteria completamente carica alla necessità di ricarica.

L'Environmental Protection Agency stima che il modello Quad-Motor possa percorrere 289 miglia con ruote da 20 pollici, 328 miglia con ruote da 21 pollici e 303 miglia con ruote da 22 pollici. Per le versioni Dual-Motor è previsto un Max Pack che potrebbe portare 390 miglia di autonomia.

In un certo contesto, il Ford F-150 Lightning è in grado di percorrere 320 miglia con il suo pacchetto Extended Range (altrimenti, è valutato a 240 miglia). E si prevede che il GMC Hummer EV raggiungerà le 329 miglia.

Un caricabatterie rapido CC può aggiungere 140 miglia di autonomia in 20 minuti. L'unità domestica Wall Charger di Rivian fornisce fino a 25 miglia ogni ora. L'azienda sta anche lavorando ad una propria rete di ricarica.

Il Quad-Motor è davvero veloce. Da fermo, ci vogliono solo 3 secondi per raggiungere i 60 mph. I proprietari di auto sportive sarebbero contenti di tali prestazioni, eppure si tratta di un camioncino. La versione Dual-Motor completa lo sprint in 4,5 secondi. Rivian sta progettando di potenziare questo modello a 700 cavalli: se ciò accade, aspettatevi un tempo da zero a 60 mph più vicino a 3,5 secondi.

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La capacità di traino massima della R1T 2023 è di 11.000 libbre. Sono 1.000 sterline in più rispetto al Ford F-150 Lightning. Tieni presente che l'autonomia ne risentirà. Il carico utile totale è di 1.760 libbre, ed è qui che l'F-150 Lightning risponde, perché può trasportare 2.235 libbre.