Questo conveniente scooter elettrico va in crociera

Monopattino elettrico V40

Possiedo uno scooter elettrico ormai da tre anni. È potente, ha una buona autonomia della batteria e ha anche il controllo della velocità di crociera che si attiva dopo sei secondi di viaggio a qualsiasi velocità. Lo adoro. E per quanto mi piaccia andare in bici elettrica, spesso il monopattino è ancora più conveniente. Ad esempio, quando vado a prendere un caffè allo Starbucks locale, spesso utilizzo solo lo scooter. Non ci sono svolte a sinistra da fare al semaforo (come farei con una e-bike o un'auto), perché sono solo sul marciapiede. E quando arrivo al bar, posso parcheggiare il mio scooter all'interno. E piegalo, se voglio. Non è possibile farlo con una e-bike. E mi sento più sicuro su di essa che su una e-bike, soprattutto perché potenzialmente non percorro la stessa corsia delle auto.

Quindi faccio sempre il tifo per gli scooter elettrici che arrivano sul mercato. È il caso del nuovo NAVEE V40 ($ 499) che potrai acquistare su Walmart, Amazon, Best Buy e Target entro il prossimo mese. L'ho testato. E mentre quasi tutti gli scooter elettrici che ho provato da quando ne ho acquistato uno non sono mai stati all'altezza in termini di specifiche e capacità di scalare colline ripide, il NAVEE è quello che si avvicina di più. In un certo senso, è anche meglio.

Prima di tutto, è potente: il suo motore nel mozzo da 525 W mi consente di percorrere facilmente le ripide colline del mio quartiere a 15 miglia all'ora. È più veloce di quasi tutti gli altri prodotti che ho provato. In secondo luogo, è ultra silenzioso. Poi c'è la leva del freno singola sul manubrio sinistro che controlla sia il freno anteriore E-ABS che il freno a disco posteriore. È davvero fluido fermarsi e non sobbalza come tanti altri scooter.

Il V40 è dotato di pneumatici da 10 pollici che smorzano le vibrazioni. Non appena ho acceso il dispositivo fuori dalla scatola, un indicatore di pneumatici bassi si è acceso per farmi sapere che dovevo gonfiare le gomme. A proposito, è incluso un adattatore per la pompa. Lo scooter stesso è resistente all'acqua e alla polvere IP55, raggiunge una velocità massima di 20 miglia all'ora (che secondo la mia esperienza puoi superare in discesa), ha un'autonomia della batteria di 25 miglia e include un fanale posteriore luminoso e un faro con rilevamento automatico. Secondo l'azienda, la sua batteria al litio premium e ad alta capacità presenta una protezione dei circuiti migliorata. E, naturalmente, puoi facilmente piegare lo scooter a metà dopo aver rilasciato la chiusura. La pedana è anche abbastanza larga da contenere senza problemi le mie scarpe taglia 12. E mi sono sempre sentito in equilibrio su questo. L'accelerazione è piacevole e fluida, e non discontinua come può essere su macchine più economiche.

Lo svantaggio? Vorrei che avesse il controllo automatico della velocità, per cominciare. Inoltre, l'indicatore di velocità viene impostato automaticamente su km/ora. L'unico modo che vedo per cambiarlo in mph è scaricare l'app e cambiarla lì. L'app ti consente anche di bloccare lo scooter attivando un'icona sull'app. Funziona alla grande. Ma ammetto che sono affatto preoccupato nell'usare l'app. Sono stato avvisato in precedenza che alcune app straniere invaderanno il mio smartphone per i dati. E quando scarichi questa app per la prima volta, viene visualizzato un enorme documento sui dati e sulla condivisione della tua privacy che devi riconoscere per avanzare alle funzionalità dell'app. L'ho fatto su un telefono fittizio, solo per poter esplorare l'app. Ma onestamente non hai bisogno dell'app per far funzionare lo scooter. Un'altra cosa che ho trovato strano è che quando ho aperto la scatola per la prima volta, lo scooter era imballato con circa 200 fogli di adesivi per batteria. Non ero sicuro di cosa pensare, a parte il fatto che dovevano aver finito il materiale da imballaggio. Indipendentemente da ciò, mi è sembrato un prodotto incompiuto piuttosto che raffinato.

Ma una volta che ho iniziato a pedalare, tutto era passato. Questo scooter è una gioia da guidare e renderà felici i ciclisti.