Le 10 migliori motociclette elettriche che vale la pena buttare giù
Che tu sia già proprietario di una motocicletta, o che stia per diventarlo, non trascurare l'acquisto di una motocicletta elettrica. Queste fantastiche scelte a due ruote racchiudono emozioni e tutti i comfort.
Ci sono molti vantaggi nel guidare una moto elettrica.Grazie all'uso della moderna tecnologia dei motori, le bici elettriche godono dei vantaggi di potenza istantanea, accelerazione elettrizzante e prestazioni da far rizzare i capelli.
E poiché molti motociclisti guidano le loro moto alla ricerca dell’alta velocità e dell’eccitazione su due ruote, le motociclette elettriche si rivolgono a un’ampia gamma di motociclisti, sia attuali che nuovi motociclisti.
Anche se le motociclette elettriche non rappresentano proprio l’alone ambientale che vorremmo sperare, poiché hanno ancora un impatto, sono sicuramente il futuro. Aria più pulita e meno rumore sono grandi vantaggi e le moto a gasnon sono così verdicome puoi immaginare, anche se paragonato alle automobili.
Persino ilmondo delle corse vede il valore elettrico. Al fianco della MotoGP dal 2019, il Campionato del Mondo MotoE è una classe di corse che utilizza solo moto elettriche. Ciò dimostra quanto possano essere entusiasmanti le motociclette elettriche.
Il TT dell'Isola di Man promuove le motociclette elettriche da anni e, se il pilota di maggior successo della gara,John McGuiness, puoi divertirti guidando una motocicletta elettrica, allora probabilmente lo farai anche tu.
Al momento, l’industria offre due tipi di moto elettriche per adulti: le moto più piccole a pedalata assistita e le moto elettriche più pesanti, dotate di una potente accelerazione e di un’esperienza di guida più convenzionale.
Per questo articolo, mentre esaminiamo i migliori modelli di moto elettriche, ci concentreremo su questi ultimi: i migliori modelli di moto elettriche che assomigliano alle moto classiche che già conosciamo e amiamo.
Se non hai idea dello stato del settore (chi sono i grandi nomi, quali modelli hanno e qual è il prezzo normale per uno di loro), allora questo articolo dovrebbe aiutarti a rispolverare. Le moto elettriche sono qui per restare.
Diamo uno sguardo serio alle migliori motociclette elettriche rilasciate finora. Ecco alcuni dei nostri preferiti che vale la pena considerare.
La Zero DSR/X ha alcune caratteristiche accattivanti per i ciclisti fuoristrada principianti e intermedi. Ad esempio, la sua utility di monitoraggio dei dati ad alta tecnologia promuove il controllo del ciclista misurando la dinamica durante la frenata e l'accelerazione.
La bici è dotata di Linked Braking, che corregge lo slittamento degli pneumatici, e Vehicle Hold, che impedisce il rollbackpendenze più ripide . È anche considerata la prima bici a ottenere il controllo della stabilità della motocicletta fuoristrada Bosch. Ha una posizione eretta e un'elevata altezza da terra per il comfort fuoristrada. Ciò che non è adatto ai principianti è il peso della bici, che arriva a 544 libbre.
Il software di Zero, Cypherill+, offre informazioni sulla navigazione passo passo e sulla capacità della batteria. I robusti componenti fuoristrada della bici includono quasi 7,5 pollici di corsa delle sospensioni Showa e altezze del sedile da 31,7 pollici a 34,1 pollici. Il DSR/X ha 166 piedi-libbra di coppia e 100 cavalli.
Legale su strada, chiedi? Non proprio, ma questa fantastica e-moto non è stata costruita per le strade. Questa è la KTM Freeride E-XC- la prima KTM elettrica ad arrivare negli Stati Uniti E poiché non è orientata alla strada, KTM è stata in grado di infrangere alcune regole con questa fantastica macchina.
Non ha un'autonomia enorme o una velocità massima sbalorditiva, ma ha un tempo di ricarica rapido. Tiralo fuori per 90 minuti di guida intensa, ricaricalo alla piena capacità in 110 minuti e riparti. In sostanza, è una fantastica bici elettrica di cui possono divertirsi i ciclisti fuoristrada e sterrati.
Alimentata da una leggera batteria agli ioni di litio da 260 V, 3,9 kWh, la Freeride EX-C è una piccola motocicletta capace di una potenza di 24,5 cavalli e 31 piedi-libbra di coppia e gode di velocità abbastanza decenti per un vero e proprio fuoristrada.
L'E-XC non ha frizione e viene fornito con una sola marcia, il che potrebbe essere un po' troppo estraneo ai motociclisti tradizionali. In alternativa, se la tua guida fuoristrada è simile alla mia – coinvolgendo molta frizione – allora potrebbe essere difficile da vendere.