Tesla Modello 3 "Vai

Sicurezza, rigidità? Non ne ho mai sentito parlare.

Rainbowdefault

La Bugatti Veyron era una macchina eccezionale al momento del lancio, con il suo potente motore X16 che vantava quattro turbo e ben 1.000 cavalli. Quell'immenso propulsore lo spingeva da zero a 60 mph in soli 2,5 secondi. A quanto pare, puoi eguagliare quel tempo semplicemente trasformando la tua Tesla Model 3 in una trappola mortale.

Come riportato da CarScoops, Chris Steinbacher del canale YouTube B is for Build voleva vedere quanto poteva essere veloce una Tesla Model 3 Performance. Per raggiungere questo obiettivo, Steinbacher ha deciso di eliminare quanto più peso possibile dalla berlina elettrica. La realtà è che, a un dato livello di potenza, un veicolo più leggero accelera più rapidamente. Pertanto, evitando sciocchi lussi come i sedili dei passeggeri, i tappeti e il tetto, è possibile migliorare significativamente l'accelerazione di un'auto.

Togliere una Tesla per ottenere tempi più veloci sulla pista non è una novità, ovviamente. L'abbiamo già visto fare. Tuttavia, ciò che differenzia il progetto di Steinbacher è che è disposto ad andare oltre rispetto alla maggior parte degli altri. Partendo da una Tesla intitolata di recupero, ha iniziato rimuovendo pannelli come le portiere, il bagagliaio e la parte inferiore, insieme a tutto il resto che poteva essere tolto con una chiave a tubo. Tutto il vetro è stato poi rimosso per risparmiare più peso.

Alla fine, nel passo più irreversibile di tutti, ha fatto fuori gli utensili elettrici e ha tagliato via enormi sezioni della carrozzeria della Model 3. È un lavoro pericoloso, con Steinbacher attento a evitare sia le linee ad alta tensione arancione brillante che gli airbag installati attorno al telaio.

Il risultato è un semplice guscio di una Model 3 che vanta comunque alcune cifre impressionanti. Prima delle “modifiche”, l’auto raggiungeva i 60 mph in 3,5 secondi quando testata da Steinbacher. Dopo il lavoro di hacking, l'auto smontata ha ottenuto lo stesso risultato in soli 2,46 secondi. È alla pari con una Bugatti Veyron e non lontano da una Chiron.

Il video non entra nei dettagli su quanto peso è stato effettivamente rimosso dalla Model 3. In ogni caso, con quasi tutti gli interni eliminati insieme al tetto e alle porte, stimeremmo una riduzione almeno del 30%.

Purtroppo, la Model 3 hackerata probabilmente non avrà molto da vivere. Tagliare il tetto rovina la rigidità del telaio, cosa particolarmente preoccupante in un'auto con così tanta coppia. Guidarla è altrettanto pericoloso con l'unico occupante completamente senza protezione in caso di incidente, non che questo impedisca a Steinbacher di portarla in strada per ridere. Il video include una visita al drive-thru locale, come ormai è di rigore per questo genere di cose.

Progetti come questo dimostrano i benefici della riduzione del peso in senso estremo. Ovviamente, se vai troppo lontano, troverai difficile guidare su strada e sui circuiti più rinomati. Tienilo a mente prima di tirare fuori la sega elettrica durante la tua corsa.

Hai un consiglio? Fatelo sapere all'autore: [email protected]